“谁掌握海湾，谁就拥有了世界。”

——罗马哲学家西塞罗

前湾新区，汇聚跨越赶超的锐气，在建设区域中心城市的时代宏图下豪迈起航。当时间飞驰而过，2035年的前湾，将会呈现一个怎样的时代？

604平方公里前湾

再造一个大宁波

展开杭州湾地图，可以看见，前湾新区恰巧处于环杭州湾大湾区的几何中心。它依托着独特区位和跨海大桥带来的交通便利，展露“再造一个大宁波”的时代雄心。

2018年，宁波公布的建成区面积约345.49平方公里，604平方公里的前湾，规划面积比宁波当下的实际城区还大。事实上，国际化大都市上海，2007年的城区面积也不过600平方公里。

此外，根据媒体报道，前湾至2035年规划人口为120万。而以0.3万人/平方公里保守密度计算，至2035前湾完全能容纳约180万常住人口。诸多迹象表明，无论是地域规划还是人口规模，前湾新区未来相当于宁波市2.0。

展望湾区新蓝图

慈溪或将撤市变区

事实上，前湾新区所擎动的未来，远不至于此。

根据规划，前湾新区引余慈加盟，与钱塘新区分庭礼抗，将慈溪、余姚撤市变区打好铺垫。

其中，慈溪片区约144.2平方公里，去年GDP已经突破1700亿，经济总量连续位居浙江县级市首位。未来，慈溪将聚集前湾的能量，成为带动湾区经济的重要增长极。

同样被“并入”的慈溪坎墩街道正是未来慈溪“高铁新城”所在地，是宁波大市的北区枢纽所在。而慈溪客运中心至宁波的城际铁路预计于2021年建成通车。建成通车后慈溪至宁波约1到达，慈溪将完全融入宁波城市一体化。

前湾经济的来临，对慈溪的意义已不只是停留在地段价值，而是整个城市大格局的提升。试想一下，假如慈溪撤市变区，全面拥抱宁波，楼市将迎来全新的价值裂变。

全面拥抱长三角

稳占前排红利

前湾东风劲，慈溪风云起。时代的蓝图在不断完善，而慈溪凭借天生的地理优势，将与长三角城市群高度融合。

当下，上海、杭州、慈溪正逐步形成黄金大三角。可以想象，慈溪正式融入上海、杭州、宁波1经济圈已指日可待。此后，通过产业布局，完善区域交通体系，慈溪将获得长三角一体化和大湾区建设的巨大红利。

另一方面，备受关注的沪嘉甬高速铁路，将在慈溪设置高铁站点。一旦沪嘉甬高速铁路建设完成，慈溪到上海全程运行时间只需要约30。大大加快了商务往来和生活的速度和效率。未来，工作在上海，生活在慈溪的双城模式，或将成为越来越多人的选择。

高新区核芯

未来资产红线区

高铁时代来临，未来价值腾飞

慈溪站拟设立于前湾新区的核心位置，这对于刚刚建立的宁波前湾新区而言，更是极大的利好。前湾新区肩负着长三角一体化国家战略--沪浙合作发展区的重任，同时又是浙江省大湾区战略四大新区之一，具备区位优势明显、交通便利、发展空间充裕等条件。同时，前湾新区通过高铁连接，辅以高速公路，承接着大量资源，一旦资源接入，将会为区域经济带来腾飞。

前湾新区正中芯，坐享前排红利

宁波前湾新区，浙江省四大新区之一。前湾新区以“一城三片”规划布局，即滨海生态创新城、东部先进智造片区、慈北产业创新片区和中意新兴产业片区。其中，作为慈北产业创新片区的主体之一，慈溪高新区将抢跑前湾建设红利，助力杭州湾成为湾区；慈溪高新区核芯，聚合一城精粹；庵东、长河、周巷、坎墩、宗汉五镇核心，辐射周边，未来价值不可估量。

抢占价值洼地，投资入席正当时

买房、投资，就像一个比赛寻宝的过程，不仅眼光要准，还要快人一步，掌握“寻宝”线索，至关重要。而在大兴高铁网络，加速经济联动发展的高速时代，高铁扩展延伸的方向，就是抢占未来价值高地的巨大线索。

     目前“湾区红利”爆发在即，爱琴海国际广场位居前湾新区腹地。慈溪高铁站（规划）与高新区爱琴海国际广场直线距离约5KM，近享交通便利与高铁经济。

      高新区爱琴海国际广场，总建筑面积约35万㎡，集商业Mall、玫瑰天街、天铂住宅三重业态。商业核芯引入宁波超1万㎡室内冰雪世界、超4000㎡高端红星影院、超5000㎡精品超市等一站式配套。

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