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主题:广德湖高架应该是有

发表于2016-06-11
从最新的钟公庙街道和首南街道的规划和轨道3号线的施工可以看出,大家可以百度一下,广德湖高架将来一定有。不过大家也不要怕,现在还没有,建好也不知猴年马月,不在意的没关系,在意的权衡一下而已。附宁波城建论坛hhuchen整理的宁波市高架。
1、出入口信息均来自《宁波市城市综合交通规划(2015-2020年)》,部分远期路段的出入口信息恕不能明确。
2、同一立交在不同章节内称呼可能不同,比如“通途路与机场路立交”在“机场快速路”章节称为“通途路立交”,在“通途路快速路”章节则称为“机场路立交”
3、平行匝道位置说明:“位于XX路南侧上下”是指一对上下匝道位于XX路南侧,可向南驶入快速路,向北驶离快速路。

根据官方定义,宁波城市快速路网形成“四横五纵九联”总体布局结构,其中“四横”为北外环路、通途路、环城南路、鄞州大道;“五纵”为甬金高速连接线-广元路、机场路、广德湖路-九龙湖大道、世纪大道-望海大道、东外环路;“九联”为北外环路东延、通途路东延、夏禹路、环城南路东延-富春江路、望海大道北延、余北快速路、泰山路-镇浦路、沿海中线、大海线。本帖所列道路范围均为规划中定义为快速路的路段,为了方便,已将联通的道路合并。

1、北环快速路(宁波北高速出口-杭甬复线威海互通):
道路建设规划方案(主要指快速路主线部分,辅道这里不加讨论,下同):
北环快速路主线西起宁波绕城高速&杭州湾大桥南连接线的前洋互通,全程高架直至东、北外环钟包立交处;钟包立交至俞范东路西侧道路尚存两个平交路口,未进行快速化改造,方案暂不明;俞范东路西侧开始,快速路主线重新抬升,高架桥转向东北延威海路行进,止于定海路。
已知出入口设置:
互通立交:广元立交(甬金连接线)、洋市立交(机场路)、九龙大道立交、世纪大道立交、钟包立交(东外环)、临江(绕城高速东段)立交六座全互通立交;江北大道立交一座部分互通立交;镇浦路立交型式未知。
平行匝道:金山路东侧上下、洪塘西路东侧上下、机场路西侧上下、机场路东侧上、江北大道西侧上下、康桥南路东侧上下、纬五路(机动车第一检测站门前道路)西侧上下、规划路(329西侧)东侧上下、兴海路西侧上下、明海路东侧剪刀叉。纬五路
道路建设进度:
宁波北-世纪大道段(除航空影响段)快速化已完成;世纪大道-东外环路的地面道路已建成,主线高架桥已完成施工、监理招投标,将于2016年上半年开建;东外环-俞范东路段为现状城市主干道,暂无改造计划;俞范东路西侧-威海互通段已于2015年通过工程规划方案会审。
机场航空影响段问题有望近期解决。

2、通途路快速路(杭甬高速大隐出口-杭甬复线甬舟复线互通)
道路建设规划方案:
大隐出口至机场路西侧段方案不明;机场路西侧至铁路为高架;铁路直至杭甬复线的剩余道路建设方案均不明确。
已知出入口设置:
互通立交:甬金连接线立交、机场路立交、世纪大道立交、东外环立交五座全互通立交;大庆南路立交一座部分互通立交;与泰山路立交方案未知。
平行匝道:环城西路西侧上下
道路建设进度:
目前全线道路已贯通,其中仅有机场路西侧-铁路建成高架快速路,其余路段均待改造提升。其中机场路-世纪大道段因与地铁6号线长距离共线,建设方案异常复杂,已成为我市城建领域一大难题。


3、环城南路-富春江路快速路(甬金高速连接线-杭甬复线)
道路建设规划方案:
环城南路快速路西起甬金连接线立交,全程高架至东外环路;东外环路以东段建设方案不明。
已知出入口设置:
互通立交:甬金连接线立交、机场路立交、东苑立交(世纪大道)、东外环立交四座全互通立交;联丰路立交、广德湖路-宁南北路组合立交、福明路立交三座部分互通立交
平行匝道:甬金连接线东侧上下、望童路西侧上下、联丰路西侧上下、联丰路东侧上下、阳光路东侧上下、薛家南路东侧上下、环城西路西侧上下、环城西路东侧上下、天童路西侧上、钱湖北路西侧下、钱湖北路东侧上下、海晏南路东侧上下、河清南路西侧上下、盛莫路西侧上下、盛莫路东侧上下
道路建设进度:
甬金高速连接线-机场路段将力争在2016年底前开工建设,一次完成高架主线+地面辅道的工程建设;机场路-福明路段已完成快速化改造;福明路立交快速化改造已开工;福明路-河清路段将于2016年底完成快速化改造;河清路-东外环路段的地面道路已建成,主线高架桥已完成施工、监理招投标,将于2016年上半年开建;东外环路-富春江路段尚未贯通,仅南车基地段作为配套设施建成地面道路;富春江路段有现状道路,待未来改造提升。


4、鄞州大道快速路(宁波绕城高速横街互通-东外环路)
道路建设规划方案:
横街互通至机场路段将占用先鄞县大道部分路段,方案尚未明确;机场路至福庆路段方案均不明确;福庆路至东环南路段方案亦不明确。
鄞州大道与广德湖路交叉节点为快速路与快速路的互通立交,因地铁3号线施工,已同步实施部分高架桥桩基础,故该处及附近鄞州大道将建设高架快速路。
已知出入口设置:
互通立交:广德湖路立交为全互通立交;甬金连接线立交、机场路立交型式未知。
平行匝道:均未知。
道路建设进度:
百梁北路至天童南路段将于近期启动前期工作,其中的地铁共建基础部分已于近日开工,剩余路段均未快速化改造。


5、甬金高速连接线-广元路快速路(宁波西出口-余北快速路)
道路建设规划方案:
宁波西出口至环城南路西延立交段建设方案不明;环城南路西延至地铁一号线以南全程高架,随后入地,以地道模式下穿地铁一号线提篮拱桥及中山西路后出地面,继续高架跨江(西洪大桥),直至北环快速路预留立交;北环快速路以北剩余路段方案不明。
已知出入口设置:
互通立交:北外环立交、环城南路立交为全互通立交;余北快速路立交、通途路立交、鄞州大道立交、机场西侧立交型式未知。
平行匝道:均未知。
道路建设进度:
宁波西出口-通途路段已建成现状主干道,待提升改造,其中环城南路至通途路段有望于近期实施;通途路-北外环路预留立交(含西洪大桥、广元大道高架)已连续几年得到力争开建的待遇;北外环立交-余北快速路段有现状广元路,待改造提升。


6、机场快速路(奉化-宁波绕城高速保国寺互通)
道路建设规划方案:
机场路南延奉化段延现东环线行进,与轨道交通S3线共建高架;朝阳互通至联丰村道为跨线桥+南翔桥,该村道口如何处理未知;联丰村道向北全程高架至青林湾大桥以南;青林湾大桥以北主线落地,行进至云飞路西侧再次抬升,上跨云飞路、榭家路后落地;主线一路地面行进,在长兴东路地道东侧再次抬升,全程高架直至绕城保国寺出口南侧落地。
已知出入口设置:
互通立交:朝阳立交、214省道立交、杭甬立交、环城南路立交、夏禹路立交、通途路立交、洋市立交(北环快速路)为全互通立交;中山路立交为部分互通立交;鄞州大道立交、余北快速路立交型式未知。
平行匝道:鄞县大道南侧上下、鄞县大道北侧上下、启运路南侧上下、中山路南侧上下、新星路北侧剪刀叉、云飞路南侧出入、江北大道南侧出入、江北大道北侧上下。
道路建设进度:朝阳互通至联丰村道口已建成高架+南翔桥;联丰村道口有待改造去除;联丰村道北侧直至青林湾大桥已建成高架快速路;青林湾大桥北侧至长兴东路的快速化改造工程正在施工,预计2016年底完工;长兴东路至保国寺出口的主线高架桥已完工,地面辅道并不连续(无意打通)。此外因轨道S3锡安建设,奉化方面提出共建东环线快速路,对接机场快速路,该路段有望近期实施。


7、广德湖路-九龙湖大道快速路(甬台温高速姜山互通-环城南路互通、北外环路九龙大道互通-九龙湖)
道路建设规划方案:此道路在路网中作为一纵,在快速路层面并不连续。环城南路-北外环路段(广德湖路-立交路-解放路-大庆南路-拟建大庆南路北延二期)规划仅定位为城市主干道。广德湖路与鄞州大道交叉节点,因地铁3号线施工,已同步实施部分高架桥桩基础,故该处及附近鄞州大道将建设高架快速路;除此之外,余下全部路段方案未明确。
已知出入口设置:
已知互通立交:绕城九龙大道立交、北环快速路立交为全互通立交;环城南路立交为部分互通立交;鄞州大道立交、绕城南段立交型式未知。
已知平行匝道:均未知。
道路建设进度:
姜山互通-鄞州大道段道路尚未贯通,其中绕城南段至鄞州大道段有望在近期实施;鄞州大道-环城南路段已建成现状城市主干道,待改造提升,其中与3号线重合部分亦已同步实施部分高架桥桩基,;北外环路以北至九龙湖段已建成现状九龙大道,待改造提升。

8、世纪大道-望海大道快速路(宁波绕城甬台温姜山北枢纽-杭甬复线澥浦互通)
道路建设规划方案:姜山北枢纽-东苑立交段建设型式尚不明确,可能为高速回购,也可能为高速两侧建设高架,后者可能性更大;东苑立交至百丈东路北侧为高架型式,随后主线开始入地,下穿中山路、宁穿路、惊驾路后,在民安路前出地面,恢复高架型式,此后直至绕城高速沙河互通的路段均为高架型式;沙河以北至杭甬复线互通远期方案未知。已知出入口设置:
互通立交:东苑立交、通途路立交、北环立交、沙河互通为全互通立交;与镇浦路立交型式未知
平行匝道:百丈东路南侧上下(1)、兴宁路北侧上下(应当是与(1)构成剪刀叉)、惊驾路北侧上下、江南路南侧上下、江南路北侧上下、中官西路南侧上下、云飞东路南侧上下、东明路北侧上下、永平路南侧上下、镇海大道南侧上下(三期仅知道一个镇海大道南侧上下匝道,更多信息待公布)
道路建设进度:
姜山北枢纽-东苑立交段尚未建设;东苑立交-百丈东路段现状道路已通,主线高架桥正在建设中;百丈东路至沙河互通已建成现状城市主干道,快速化改造工程正进入勘察设计阶段;宁波绕城沙河互通-杭甬复线澥浦互通属于杭甬复线澥浦连接线项目,近期仅建设地面道路,已通过方案会审,尚未开工。


9、东外环路快速路(鄞县大道-甬舟高速/宁波绕城蛟川出口)
道路建设规划方案:
本快速路在现东环南路/鄞县大道路口顺接鄞州大道快速路,鄞州大道至北斗路段快速化方案未知;主线从北斗路向北抬升,一路高架至通途路立交南侧落地,随后直至北外环路全程为地面封闭式快速路,其中上跨通途路、江南路、甬江(明州大桥)、宁镇路、中官路;在钟包立交处主线顺接该立交的西北-东南环向匝道;北外环以北-蛟川互通路段改造方案未知
已知出入口设置:
互通立交:绕城高速东钱湖互通、邱隘(环城南路)立交、通途路立交、江南路立交、宁镇立交、钟包立交(北外环)为全互通立交
平行匝道:宁穿路南侧上下匝道、宁穿路北侧上下、菁华路北侧出入、梅墟路南侧出入、凌云路南侧出入、凌云路北侧出入、中官路南侧出入、中官路北侧出入。
道路建设进度:
全线道路已贯通。鄞县大道至环城南路为现状公路,待提升改造;环城南路互通至通途路互通为现状公路,主线高架桥已完成施工、监理招投标,将于2016年上半年开建;通途路立交-北外环立交为现状地面封闭式快速路,因路况恶劣将于年内开工整治,该路段现存唯一平交口也将同步封闭;北外环立交-蛟川出口段为现状公路,待提升改造。


10、夏禹路快速路(机场路-宁波站地下车库)
道路建设规划方案:
本快速路西起机场路立交,一路高架至环城西路西侧入地,至宁波站附近分叉:西-东方向一路进入汽车南站地下大巴车库,一路至甬水桥路出地面后终止;东-西方向始于出发平台高架落地点,随后与西-东方向主线并拢。
已知出入口设置:
互通立交:机场路立交为全互通立交
平行匝道:丽园路东侧出、环城西路西侧出
道路建设进度:
本工程已全部建成。

11、余北快速路(余姚-机场路)
道路建设规划方案:东起点为机场路,此外无任何信息,大致走向与萧甬铁路一致,具体走向有待明确。无任何开建消息。
已知出入口设置:
与机场快速路和甬金连接线快速路形成互通立交,型式未知;无其他出入口信息。
道路建设进度:
本工程尚未开始任何前期工作。


12、泰山路-镇浦路快速路(九龙大道-沿海中线)
道路建设规划方案:大致走向:镇海段西起九龙大道,沿新万弓塘河东进,在石塘下村附近并入现俞范东路,随后在俞范东路与宁镇路交叉口开始南延过江,过江后汇入甬江隧道南接线,在江南路口顺接线泰山路,具体走向及建设方案有待后期明确。
已知出入口设置:
与世纪大道、北外环东延段、江南路、通途路/甬舟高速复线、规划路(富春江路西侧)、甬台温高速等道路设置互通立交,型式均未知;无其他出入口信息。
道路建设进度:
化工区现存命名为“镇浦路”的不连续的低等级道路;俞范东路为现状公路;泰山路为现状城市主干道。本工程尚未开始任何前期工作。

13、沿海中线快速路
道路建设规划方案:
沿现有沿海中线公路行进方向。
已知出入口设置:
与大榭大桥西侧联接线、规划路(大榭大桥西联接线东侧)、穿山疏港高速、白洋线、大海线等道路设置互通立交,型式均未知;无其他出入口信息。
道路建设进度:
现状公路,本工程尚未开始任何前期工作。


14、大海线快速路
道路建设规划方案:
沿现有大海线公路行进方向。
已知出入口设置:
与环城南路东延段、沿海中线设置互通立交,型式均未知;无其他出入口信息。
道路建设进度:
现状公路,本工程尚未开始任何前期工作。


发表于2016-08-29
广德湖路高架说得很明白啊 不是连续的 是在鄞州大道和广德湖南路口肯定有 但没说一定是从鄞州公园这里造啊 我知道环城南路和广德湖北路有 但不可能是广德湖路全程高架
发表于2016-09-20

本帖由 鄞州公共事务受理中心 回复


转中国宁波网上宁波市规划局鄞州分局的回复

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网友:您好,广德湖北路在目前已经完成施工,广德湖路以桥梁形式上跨鄞州湿地公园。由于宁波地区河网比较密集,土质松软,广德湖路隧道下穿湿地公园对工程建设要求苛刻,同时隧道对周边道路存在交通影响,因此目前广德湖路以桥梁上跨形式穿越湿地公园,桥梁下侧留有通道,不影响湿地公园的完整性。此外桥梁也可作为景观的一部分,成为湿地公园独特的风貌。 宁波市规划局鄞州分局


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